宁德时代vs欣旺达涉诉专利疑现身，或涉及电池管理系统的基础锚点

是这样的，宁德时代的一件电池模组专利，近期被人提起专利无效。双方的代理机构，均是国内顶尖的老牌专利代理所。

代理专利权人宁德时代的，是贸促会专利商标事务所：

代理无效请求人的，是柳沈。

这件专利大概率是涉及到专利诉讼的，所以无效请求人才会下决心，下本钱，要无效掉宁德时代的这件专利。

这件专利的名称为“电池模组”，申请于2019年，授权于2022年，之前没有被宁德时代拿来打过诉讼，也没有被人提起无效。

有一种可能是，这件专利保护的技术方案，用在了近几年的产品上，所以到现在才拿出来打诉讼。

具体的，这件专利要解决的是，电池温度测不准的问题。

比如在高倍率放电、超充等高工况下，电池温度是不均匀的，之前的技术通过连接片可能测到高温区域的温度，但电池实际可能还没有那么高。

因此，就可能造成电池管理系统BMS“被骗”的错觉，提前限制电池的功率。

图片来自罗博士懂点电池所以这件专利就把方案改成，直接贴着电池顶盖测，避免 BMS 误判，这样不就能提高电池利用的效率了么。

因为我们之前写过，宁德时代目前和欣旺达之间，应该有了新的专利诉讼，涉及二手理想L6车型的电池（传送门）。所以，这件专利会不会是这个案子中的涉诉专利之一呢？

我觉得可能性不小，除了时间节点恰好吻合之外，从技术和产品的关联上也能看到点蛛丝马迹：

1. 理想自己官网上就提到BMS采温准是一大亮点。

2.理想汽车电池性能开发负责人（罗博士懂点电池）曾在微博上介绍了理想超充温度管家有关方案。

其中三重精准测温技术的第一重，就是给测温系统打“基础锚点”，用给物理传感器“打底”，优化了电池包上物理温度传感器的位置。

这么看，改进思路都和上述这件专利，似乎有点不谋而合。

当然，如果要确认这个问题，相信也不用等多久，等口审公告出来了就知道无效请求人到底是谁了。

另一方面，跟我们之前预测的一样，宁德时代目前的专利诉讼策略和之前类似。

其一，还是拿电池结构方面的专利来打诉讼；

其二，还是针对电池生产厂商，诉其侵权；

恐怕还是“诉侵权→吓退车企→订单回流”的诉讼逻辑，还是锂电专利战1.0时代的诉讼策略。

但现在，车企在自研电池了，逻辑是要变的。

比如，电池厂商如果只是代工，那么侵权责任怎么算？甚至可能会有更复杂的案情...

其次，车企已经和电池厂商有了更深入的绑定关系，比如欣旺达还被理想增资26.5亿。

那么，就算宁德时代真的拿这件专利诉了欣旺达，但真的能拿回理想的订单么？

唉，不管怎么说，这场诉讼可能越来越有趣，也越来越值得关注了。

它可能是锂电专利战的分水岭，我们继续跟进~~